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15 Mejores Patines en Linea

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15 Mejores Patines en Linea 2018

Salir del sedentarismo, divertirse, distraer, trabajar tu cuerpo y tu mente, sí, los patines pueden hacerlo todo esto por ti. ¿Sabes por qué? Por que con esta práctica deportiva, varias funciones motoras son accionadas, y para lograr mantener el equilibrio durante el trayecto, se estimulan diferentes regiones del cerebro, mejorando la concentración, perfeccionando el raciocinio lógico y rápido. Los adultos con problemas de ansiedad y los niños con problemas de atención pueden presentar mejoras significativas con pocos entrenamientos semanales.
¿O es que te pensabas que patinar solo era un deporte físico?
Si te interesa el patinaje pero aún no sabes por dónde empezar, No te preocupes, esta guía de patines está creada especialmente para ti.

Nuestra intención es ofrecerte el máximo de conocimientos posibles sobre el patinaje, para que tengas una base de conocimientos solida a la hora de la compra y encuentres todo lo que necesitas sin tener que pasar horas navegando en decenas de sitios con informaciones fraccionadas e incompletas.

¿Empezamos? No olvides compartir con tus amigos y dejar tus comentarios, así, podremos saber tu opinión y mejorar constantemente el contenido de esta guía.

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Beneficios de patinar

Las personas que hacen esta actividad mejoraron el desarrollo y la fuerza del sistema cardiovascular, y mejorarán la capacidad de los pulmones, además de tonificar los músculos. Patinar en línea por una hora, puede ayudarte a quemar calorías, tanto como si estuvieses corriendo.

Aumento de la resistencia muscular.

Ayuda en el desarrollo de la coordinación motora y también mejora el acondicionamiento respiratorio.
Fortalecimiento de los huesos, músculos y ligamentos.

Gasto calórico.

Esta quema calórica es relativa, varía de acuerdo con el metabolismo de cada persona, del peso corporal, del tiempo e intensidad de la actividad, pero se puede quemar hasta 800 calorías en 1 hora patinando.

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Tipos de patines

Patines en linea Fitness

Estos son los verdaderos patines de paseo, pueden ser también denominados de recreacionales. La mayoría de los patinadores se encajan en esta modalidad. Estos son los patines para quien quiere pasear en el parque, en las pistas o en las calles. En los patines fitness, la base es fabricada en composite, aluminio o magnesio El confort de la bota es mayor, incluso después de horas de uso, por el hecho de que la bota sujeta los pies en tres puntos: presilla superior en la canela, el velcro o presilla en el talón y el cordón en la parte delantera. Que garantizan estabilidad, agilidad, eficiencia y velocidad, es decir, el patinador tiene mucho más control.

Patines en Linea FreeStyle

Patinaje de estilo libre por la ciudad, el propio nombre ya lo dice, podemos describir como un mix de las diversas modalidades existentes, como: saltar, realizar maniobras, giros, correr, bajar barandillas, deslizarse en bordes, hacer de la infraestructura de las calles tu propia pista de patinaje, o simplemente patinar por diversión con los amigos. No hay reglas ni lugares específicos para la práctica del patinaje, sólo diversión al patinar por ahí y explorar tus habilidades. Los patines freestyle necesitan ser más robustos y resistentes, pues sufren mucho más impacto, diferentes marcas utilizan diferentes especificaciones, lo más común serían dos o cuatro ruedas más pequeñas en cada pie y con perfil bajo, lo que garantiza mayor estabilidad en los saltos. En el centro de la base, existe un bloque macizo usado para deslizar los patines en barandillas, este bloque garantiza mayor durabilidad de la base durante las maniobras.

Patines de Velocidad

Esta es el patinaje para los más valientes y experimentados ya que implica mucha velocidad, generalmente es practicada en ambientes controlados y por patinadores expertos, en circuito cerrado (indoor) o en calles poco concurridas y muy lisas. Los patines son diferenciados, sus botas parecen zapatillas, confeccionada en fibra de carbono, base de aluminio de alta tecnología anti fricción y ruedas grandes (110mm en la mayoría de los casos). Las competiciones generalmente ocurren en pistas ovales y los atletas alcanzan altas velocidades, en las curvas los atletas necesitan inclinar el cuerpo en un ángulo entre 45 y 50 grados para aliviar la acción de la fuerza centrífuga, evitando así una caída o accidente. Por no poseer Cuff (Ayuda en el tobillo) no es aconsejado para principiantes, pues solamente con entrenamiento es posible dominar ese tipo de calzado.

Patines de hielo

Pueden ser patines de recreación, fitness, artístico o velocidad, pero en vez de ruedas, poseen láminas para deslizarse en el hielo.

Patines en Paralelo

Las ruedas están dispuestas como en un Skate, dos en el frente y dos detrás, promoviendo el equilibrio y facilitando la práctica a los principiantes. Muy recomendado para niños.

Es usado en patinaje artístico, y por practicantes Rollerderby, modalidad de alto contacto. se practica con patines de ruedas paralelas sobre una pista ovalada en una especie de carrera.

Patines ajustables

Patines con numeración ajustable son una gran opción para niños, jóvenes, o adultos que tengan dudas sobre qué numeración elegir. Esto es porque, con un simple ajuste, pueden adaptarse al mejor ajuste a los pies.

Cómo comprar patines para niños

Comprar patines para niños con numeración fija, puede ser un desperdicio, porque los niños crecen rápido y tan pronto pierden sus numeraciones. ASiempres recomendamos los  patines ajustables para niños.

COMPONENTES DE LOS PATINES

Es hora de que conozcas mejor los patines, pues sabiendo más sobre los componentes será aún más fácil elegir el modelo de patin adecuado

Bota

La bota es el esqueleto de los patines, es la parte donde se sujetan todas las estructuras y donde queda la espuma de revestimiento interno (liner).

Cuando se produce en plástico o materiales más resistentes se llama Shell (concha en inglés), actualmente es común que las botas externas sean hechas de materiales más suaves y flexibles, principalmente patines orientados al fitness.. La mayoría de los patines fabricados actualmente utilizan plástico en la bota, algunos también tienen una “piel” sobre el escudo para que se queden como “calzados deportivos”

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En cuanto a los diferentes tipos y estilos de patinaje, las botas varían de tamaño, formato y material de construcción, los patinadores de modalidades más agresivas cuentan con botas más rígidas, que aguantan golpe y son más pesadas debido a su material más resistente

Sistema de ventilación de la bota
Las botas externas cuentan con sistema de ventilación que mantiene el pie respirando y refrigerado, además de prevenir olor dentro de sus patines. El tamaño de la ventilación varía dependiendo de los patines

Sistemas de absorción de impacto
Algunas botas poseen sistema de absorción, que auxilian en la absorción de los impactos causados golpes o pueqeños accidentes, aumentando considerablemente el confort del patindor, además de ofrecer seguridad en maniobras y situaciones que exigen más de los pies.

Liner – Espuma Interna

Se trata de la espuma interior removible de los patines, Liner sería la bota interna. Es la mayor responsable de la comodidad de los pies en el patinaje, la mayoría de las botas internas se hacen con un tipo de espuma con memoria para ayudar a encajar en los pies. Es más común encontrar liners más elaborados en patines de estilo agresivo, al final es la modalidad en la que el pie del atleta más sufre impacto. Algunos patinadores usan liners de patines agresivos en patines fitness o freestyle / urban, tanto para garantizar mayor confort como para una personalización de sus patines. En el exterior es común encontrar tiendas que venden este artículo separado, ya en Brasil es muy difícil.

Cinta de Tirada

La cinta de tirada normalmente se encuentra en la parte superior de los patines, algunos dicen que se hace sólo para cargar sus patines, otros dicen que se hace para tirar de sus patines a la hora de vestirlos.

Cierre de Liner

Los Liners de Agresive, normalmente vienen con un cordón propio, es decir, sus patines además de tener el cordón de la bota externa (Shell), todavía tiene el cordón del liner.

Sistemas de Cierre
La parte más que esencial en los patines, sirven para que sus pies se mantengan en el lugar, todos los patines poseen uno de los tres elementos abajo, o una mezcla de ellos para mejor fijación, una buena fijación es esencial para el buen desempeño del patinaje, seguridad.

Son las trabas que quedan a la altura de la canela, sus cintas pueden ser de velcro o algún tipo de plástico, y sus receptores normalmente están hechos de algún tipo de plástico o metal, o ambos, y deben ser atrapados cómodamente, de modo que no queden muy apretados en la canela.

Cierre y Velcros de 45º
Son las trabas que quedan bajo el pecho del pie, y también pueden ser en velcro o algún tipo de plástico, esas trabas son responsables de mantener el talón del patinador en el lugar, evitando el mismo de resbalar.

Cordones
Más una garantía para que los pies continúen siempre en el mismo lugar como patina, hay varios tipos de cordones para patines, los más comunes son los cordones patrones, básicamente el mismo usado en tenis y zapatos.

Hay también los de carrera y el sistema TFS muy usado en patines de la marca Rollerblade, tal sistema agiliza el cierre del cordón con apenas una tirada. Como los cordones son elementos de fácil acceso en el mercado, y de precio bajo, son los que más se pueden personalizar.

Frenos

Los frenos son una excelente herramienta para patinadores principiantes, ayudan al patinador a desarrollar sus habilidades, su velocidad y equilibrio, además de ganancia de confianza para quien esta iniciando. El freno está incluido en casi todos los patines vendidos, puede ser reemplazado por un nuevo así que el caucho llegar a su límite, normalmente marcado en el propio freno.

Tornillo de montaje de base

Como su propio nombre sugiere, es el tornillo responsable de fijar la base de los patines al Shell (bota externa).

Generalmente sólo se pueden ver detalladamente cuando retiramos las ruedas de los patines, pues quedan en la parte interna de la base.

No todas las bases son removibles, sin embargo optar por un modelo que tenga esa funcionalidad es una buena, después de todo, en caso de desgaste o rotura es fácil cambiar la pieza, generando una inversión mucho menor que cambiar todo el par de patines.

Base

Parece una simple pieza, pero tal vez podamos clasificar como la parte más importante de los patines, las bases tienen como función principal conectar la bota externa (Shell) a los rodamientos y ruedas.

El tipo de base utilizado puede cambiar drásticamente el uso de los patines. Como hemos visto anteriormente, el patinaje posee varias modalidades, y esas variaciones se reflejan en las bases, una base para agresivo normalmente tiene un tamaño reducido, es hecha de algún tipo de plástico muy resistente, y permite ruedas con un tamaño menor, normalmente esas bases vienen con un formato llamado H, donde en el medio, en vez de ruedas tenemos dos piezas de plástico, llamadas Anti-Rockers que sirven para deslizar en barandillas y bordes lo que es ideal para el estilo, ya para el patinaje de fitness tenemos en general, las bases hechas en aluminio, compuesta o magnesio, ligeras y que aceptan ruedas mucho más grandes, ideal para ganancia de velocidad y suavidad al patinar. Las bases para patines de carrera, son muy ligeros, hechos de material de alta calidad, y aceptan una configuración de rueda muy grande, garantizando mucha velocidad.

Una bota externa (Shell), puede conseguir recibir varios tipos de base diferentes, un mismo patín, puede conseguir recibir bases de agresión, base fitness y base de carrera, todo depende del fabricante, del formato de la base y de sus tornillos, es muy es interesante la gama de opción para la personalización que los patines pueden recibir, y las bases son responsables de los mayores cambios, ya sean visuales, de estilo o categoría.

Las bases en algunos modelos de patines también se pueden configurar en diferentes posiciones, usted puede hacer pequeños cambios en la posición, cambiando algunos milímetros a la base a la izquierda, derecha, adelante o atrás, de acuerdo a su necesidad.

Algunas bases poseen configuraciones en la que permiten ruedas de tamaño diferentes sin que ninguna de ellas quede sin tocar en el piso. Es el caso de de los patines Rollerblade Maxxum 100, que posee 3 ruedas de 100mm y 1 de 90mm, manteniendo ruedas grandes para una ganancia considerable de velocidad pero con un tamaño final de la base más pequeña.

Rollerblade Maxxum 100 Patines en línea, unisex, MAXXUM 100, rojo y negro, 275
  • Cierre: Hebilla de vástago Micro Ajustable, hebilla 45 °, cordones (recambio bandas tablero.)
  • Zapato interior: Premium Liner, suela Brand specialized, shock absorber
  • 'Carril: aluminio fließgepresst 3 x 100 + 1 x 90, 12.20, lateral ajustable (con espaciador 165 mm)

 

Las bases cortas ayudan en la agilidad y poder de maniobra de los patines; las bases largas ayudan en el equilibrio y la velocidad de los patines.

Materiales utilizados en las bases de los patines

Cuando el vendedor llega y habla: “Ah esos patines son mejores porque tiene bases de aluminio”, entra en una cuestión interesante. Muchos confunden la base como siendo la parte entera del patines, pero no lo es.

Aluminio
El aluminio es característico por ser un material ligero y duradero, sus especificaciones traen exactamente esos beneficios a los patines, son más firmes, y garantizan una respuesta más precisa, por ser leves, embalan con bastante facilidad. Si su intención es tener un par de patines con mayor durabilidad, mayor precisión y velocidad, esa es la elección correcta.

Usted observará, que la mayoría de los patines, tiene como especificación: Aluminio extrudido serie 6005. Pero al final, ¿qué quiere decir?

Extrusión de aluminio se refiere a una técnica utilizada para transformar la aleación de aluminio en objetos con un perfil en corte transversal definitivo para una amplia gama de usos. Pero el 6005? Es el tipo aleación de aluminio orientado a productos que exigen resistencia moderada, siendo recomendadas para aplicaciones donde la estructura puede ser sometida a impactos o super cargadores debido a su óptima característica de resiliencia.

Composite
En teoría, un compuesto es un material compuesto por matriz y refuerzo de orígenes diferentes. Los composites más conocidos y más usados son los que se componen de matrices poliméricas (plásticos termofijados, es decir, cuyas propiedades físicas y químicas no varían con la temperatura) y de fibras minerales (de vidrio, carbono y aramida, principalmente), variando materiales y fabricante.

En comparación con el aluminio, el compuesto tiene especificaciones inferiores, tanto en calidad como en durabilidad, patinadores más pesados, o que viven en ciudades muy calientes, con una temperatura superior a 40 °, deben evitar el composite, ya que si están expuestos a tales condiciones, son más propicios a la deformación del material.

Quien quiera un patinaje simple, más seguro, estará bien atendido con los modelos en compuesta, esa es una sugerencia valiosa, para elegir patines de niño, pues ellos ofrecen control, son más lentos y estables.

Magnesio
Son raros los patines con base de Magnesio, principalmente por el alto costo involucrado en ese material. Son más ligeros y más resistentes que el aluminio, indicados a quienes no se preocupan por el valor de la inversión e incluso lo que hay de mayor tecnología.

Cojinetes

Los rodamientos son los responsables de determinar la velocidad de sus patines, aliados a la rueda, estos elementos harán que los patines más lentos o más veloces.

En cuanto a la velocidad de su rodamiento, atente la clasificación ABEC, pues ella denota la calidad de los materiales y precisión utilizados en la fabricación del rodamiento. Los rodamientos de una notación superior son de mayor calidad.

Aunque no varían en tamaño, varían en calidad. Cuando usted optar por comprar cojinetes de bajo costo, tienden a ser hechos con materiales más baratos. Los rodamientos más caros son realmente hechos con mejor sellado y esferas de metal con calidad superior. También hay rodamientos de diferentes materiales (Acero, Cerámica, Hueso, etc.)

Clasificación ABEC en los rodamientos
La mayoría de los rodamientos poseen la clasificación de calidad ABEC. Cuanto mayor sea el rating ABEC, más exacto y riguroso será el rodamiento. Este sistema de clasificación incluye notas 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13 y 15. Cuanto más cerca llegue a una clasificación ABEC 15, menos fricción y más rápido será el rodamiento.

Uno de los problemas de la clasificación ABEC, es que esta es una clasificación industrial, utilizada para rodamientos de máquinas, engranajes y otros productos. Los rodamientos se crearon mucho antes de pensar en aplicarlos a los patines.

Los patines más caros poseen rodamientos designados de precisión que aparecen marcados con la escala ABEC 5, ABEC 7 o ABEC 9. Los patines más accesibles utilizan rodamientos de menor precisión como el ABEC-1 y ABEC-3.

Consejos importantes:
Cada rueda de sus patines necesita 2 rodamientos, si sus patines poseen 4 ruedas en cada pie, usted necesitará 2 juegos de rodamiento, sumando así 16 unidades.

Si necesita efectuar la sustitución de sus rodamientos, hay una gran noticia, los rodamientos de patines son los mismos que los rodamientos de skate, y las industrias de skate producen rodamientos a través de altas inversiones y tecnología, como es el caso de los rodamientos Monster, Bones Reds o Mini Logo.

Ruedas

Ruedas son el componente de los patines que estarán en contacto con el suelo, y su calidad es esencial, las ruedas malas impidieron un buen rendimiento.

MATERIAL DE LAS RUEDAS
PVC – Se trata de un plástico de bajo rendimiento, usado en patines antiguos, de poca calidad, o en algunos casos en patines clásicos.

Poliuretano

Es el mejor material disponible para la fabricación de las ruedas, bien una buena rueda? ¡Utilice las de poliuretano! Este material está dominando la industria de skate, longboard y patines, debido a sus propiedades químicas, ofrecen durabilidad y resistencia a la abrasión. Además de sus beneficios de rendimiento, las ruedas de PU también son relativamente más baratas de fabricar, así que usted no tiene que pagar mucho para conseguir un producto de calidad, después de todo duran mucho tiempo y cambiarlas será algo que hará muy poco.
“GEL” – Ruedas de gel no existen, ellas se denominan con ese nombre, pero las ruedas de “gel” en realidad son ruedas en pvc o poliuretano transparente.
Tamaño de las ruedas
El Cuff es la parte de los patines que envuelven y sostienen los tobillos. Es él quien posibilita realizar maniobras en que se dobla el pie con seguridad sin el riesgo de torsión. Algunos modelos nuevos con tecnología “v-cuff” permiten movimientos que casi hacemos cuando estamos descalzos, todo ello ofreciendo total seguridad al patinador.

ARTICULACIÓN DEL CUFF
Permite la articulación hacia delante y hacia atrás cuando patinando, los modelos de primera línea tienen un alcance mayor de movimiento comparado con los patines de menor calidad, y el mayor movimiento consecuentemente nos da mucho más suavidad al patinar.

Soulplate
El Soulplate es la placa que permite la realización de los encajes en quinas y cañones. Gracias al Soulplate se puede deslizar realizando maniobras. En algunas maniobras aéreas en las que se sostienen los patines, los Soulplate también se utilizan. Es en ellos en que se sostiene con la mano.

Backslide
El Backslide es la concavidad que queda en medio de los patines entre los Soulplates del frente y de atrás.

Algunas maniobras sólo son posibles con esa concavidad que se sostiene al pasamanos después del salto. En algunos modelos de Patines el Backslide es separado del Soulplate, y en otros es junto.

H-Block
El H-Block es el medio de la base. Esta región es de mucho contacto en todas las maniobras. El desgaste en esta área es muy grande. Este bloque en el medio deja la base más resistente no dejando que se rompe fácilmente, posibilitando el uso por meses. Algunos modelos de base tienen el H-block freestyle. Este tipo de H-block toma todo el espacio de la base no permitiendo la utilización de ruedas en el medio.

Consejos para iniciarse en el patinaje

Antes de empezar a patinar le recomendamos que literalmente camine en una superficie que no se deslice, como hierba, alfombra, forraje, etc. Para que se acostumbre a la sensación de equilibrarse sobre los patines.

No tengas vergüenza, pide ayuda

Aprender con la ayuda de alguien es mucho más fácil, por lo que sugerimos sostener en una persona adulta, siempre con su mano izquierda, dejando su brazo derecho un poco extendido al lado del cuerpo para mejorar el equilibrio.

Pero, ¿y si no tengo a nadie para ayudarme?
Entonces sostenga en una pared, barra o borde lateral, con su mano derecha dejando su brazo izquierdo un poco extendido al lado del cuerpo para mejorar el equilibrio. Si no tiene paredes con espacio, barras o bordes laterales en el lugar donde usted está empezando, no deje de encontrar a alguien para ayudarle, al menos hasta que usted obtenga un poco más de equilibrio.

¿Cómo debo colocarme inicialmente?

Anatómicamente, las dos partes más pesadas del cuerpo son la cabeza y la cadera, entonces estas partes deben estar alineadas en una línea recta imaginaria (eje) la cual distribuye el peso arriba y en el medio de los patines. Inclinar el cuerpo un poco hacia adelante será una tendencia natural del principiante, ya que es más seguro caer hacia delante que hacia atrás.

¿Por qué es importante dejar los brazos extendidos?
Así como aquellos equilibristas que caminan en una cuerda floja que usan una vara para mejorar el equilibrio, el patinador debe dejar sus brazos extendidos al lado del cuerpo y un poco hacia adelante con el mismo propósito.

¿Cuáles son los errores más comunes?
Colgar en la barra lateral o en la persona que está ayudando con las dos manos ocasiona inclinación lateral de la parte superior del cuerpo, dificultando así el equilibrio y el trabajo de la persona está ayudando. Este procedimiento es normal en los principiantes, provocado generalmente por el miedo de llevar el primer tomo. Recuerde que para mantener el equilibrio su eje debe estar ubicado en el centro de su cuerpo, por lo que no confunda sujetar con colgar.
Empujar la barra lateral con las manos para ganar impulso puede ser peligroso, ocasionando que sus piernas sean impulsadas hacia adelante y su cuerpo quede atrapado en la barra. De esta manera, en lugar de ganar velocidad, usted ganará un tono.
Intentar deslizar de repente o hacer cosas extrañas provocará, antes de que usted perciba, la pérdida de control en el equilibrio de su cuerpo. Son estas actitudes que generalmente provocan las peores caídas.
Consejos de seguridad
Como hemos visto, el patinaje es un deporte que permite a los patinadores moverse a altas velocidades, mientras que queman tantas calorías como corredores o ciclistas. La desventaja es que más de 32 mil patinadores se lastiman cada año, de acuerdo con el Consejo Nacional de Seguridad de Estados Unidos. Las fracturas en el antebrazo representan la lesión más común entre los entusiastas de los patines, por lo que las precauciones de seguridad deben ser el principal foco al ponderar sobre cuáles son los peligros de la práctica

Equipamiento de protección

Muchos patinadores ignoran las reglas básicas de seguridad, practicando el deporte, sin ningún equipo de protección. En otros casos, los patinadores usan su equipo, pero es común ver el uso del equipo de tamaños inadecuados. Los cascos de seguridad reducen significativamente las posibilidades de lesiones cerebrales. Los equipos protegen las muñecas, las rodillas y los codos cuando caen y golpean el suelo.

 

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